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| 价位高线路短景点单一 古运河水上游生意淡 |
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2007-8-29 来源：扬州日报
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今日扬州网消息： 26日下午5点，在古运河水上游览线徐凝门码头，游船驾驶员张师傅刚开动游船就接到公司通知：由于两边码头都没有乘客，此次对开班次取消。“停开总比空开好，最起码一趟50元的油钱可以省下来了。”张师傅告诉记者，虽然是双休日游客本该较多，但在此之前，他驾驶的船已经跑了三个班次，班班都是空船。
一下午卖不出一张船票
在游览线两头的徐凝门码头和便益门码头，漂亮的景点宣传牌和标有“康山文化园——便益门广场，单程40元（返程加收10元）”的价格牌悄然静立。记者在徐凝门码头观察了三个小时，没看到一个乘客买票上船。“这种状况已经持续两个多月了，白天几乎没人，只有晚上和周末稍微好一点，每趟船大概会有七八个乘客。”徐凝门码头的一位工作人员表示，下午还没有售出一张船票。
“‘五一’时游客在岸上排起了长队，只能不间断地流水发船。那时这艘船一天要运送400多名游客，而现在一天能有40个人就已经非常不错了。”看着码头上的冷清现状，张师傅唏嘘不已。
收入不及支出一半
“旅游淡旺季对古运河水上游项目的影响，要比我市其他景点明显得多。”扬州古运河旅游有限责任公司负责人罗女士表示，“五一”黄金周期间，公司每天在船票上的收入平均在7万元左右，而现在一个月还不到5万元。
据了解，该公司除了在沿河绿化、游船购置等方面投入大量资金外，游船的维护同样是不小的支出。“上个月公司仅在游船燃料、维修、人工等方面的支出就高达13万元，收入连基本支出的一半都不到。”罗女士告诉记者，从去年9月份到现在，这条线路运营了近一年，几乎也亏损了近一年。
三块短板制约水上游
“价位太高、线路太短、景点单一，这些都是制约古运河水上游市场的‘短板’。”市区一家旅行社的负责人认为，由于旅游淡季外地游客稀少，国内不少成熟景点都推出了淡旺季价格，用以吸引本地游客。而古运河水上游的价格无论淡旺季，都是四十元，再加上平时没有花船等特色景致，线路长度也只有3公里左右，半个多小时就可以打个来回，别说是本地市民，就是外地游客也都感觉不值。&nb
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